第二章 巽他海关-《小阁老》


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    结果就在观测站建成次年,就观测到周边水体产生巨大的波动,观测站便立即放飞了专门选育的长距离飞行信鸽。

    然后,就没有然后了……

    因为这海啸来的太他娘的快了,几小时内就能横跨大洋,波速别说鸽子了,比飞机还快呢。

    预警失败后赵昊总结教训,发现这难题目前无解。关键是,这年代没有任何超视距通讯手段,速度能超过海啸……

    所以在把远距离电报机搞出来之前,这个观测站屁用都没有了。

    赵昊大感面上无光,便转头忙那些让他脸上有光的事儿去了。至于岳埠群岛的葵花观测站,他让负责南洋事务的唐胖子看着办。

    唐友德什么人啊?那粘上毛比猪八戒都精。虽然公子整天强调‘成本控制’、‘控制成本’,但他很清楚成本不只是有形的钱货,还包括无形的商誉——本集团最有价值的商誉,就是公子料事如神算无遗策、无所不知、无所不能,英明神武、明见万里的光辉形象啊!

    怎么能给黑子留下这等话柄呢?那些家伙可是最擅长以一个黑点否定整个太阳的呀!

    于是唐友德授意爪哇管委会,先将给观测站修的几十米高的混凝土庇护塔,改建成了灯塔。又把岳埠群岛硬塞进西洋海运的跨洋航线驿站列表中……尽管当时还没有任何跨洋航线会经过这里。

    但公子不是常常教导我们,领导者要具有超前意识吗?

    等三年以后,飞剪船投入使用,南非快递开通了,不就用得上了么?

    好吧,当时飞剪船还有一堆缺陷,正处于跑得快,沉得也快的阶段呢。唐胖子也不敢说,三年后南非快递就真能开通。

    所以他又逼着管委会把原本在爪哇岛的椰子种植园,转移到了岳埠群岛上……

    其实经过长途海运的椰干,榨出的油有一股怪味。为了保证利润,油业公司又不能降价卖,只好硬性摊派给各公社。结果移民都不爱吃,只能当灯油用掉……

    这样三番几次的折腾下来,人们早就忘了当初登上岳埠群岛的初衷了。于是集团和公子的形象都没受损失,可谓皆大欢喜。

    只是岳埠公社那五百名社员,一直搞不懂自己为什么要在海岛上,干这种舍近取远的事情?

    不过看在每年都有可观的分红的份上,大家也就不问了。有那闲工夫,还不如多栽几棵椰子树呢……

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    两艘飞剪船在岳埠群岛的葵花驿码头停靠两天,补充了淡水和新鲜食物,也让船员和乘客们好好休息一下。飞剪船速度太快,海况稍差便会颠得厉害,哪怕老海员也会吐得七荤八素……

    两天后,飞剪船再次启航,仅用了两天便抵达了巽他海峡。而时间,才刚来到万历十五年五月廿七。
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