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    在牌局开始前杰克船长的作为总是对手气势大减，所以这位绅士与人打牌时总是能获胜。

    之所以人们称呼他为绅士，正是因为他每次打牌赢来的钱总是不揣进自己包里，多是用于捐助慈善活动和困难基金会。

    几乎全船的人私底下都在赞美他高贵的品格，一般向他这样有钱的人家没有这样的善心，而有善心的人家却又拿不出这样一笔闲钱。

    而一旦到了夜晚10点，则到了这位绅士的睡眠时间，除非遇到海洋火山、巨型海啸、海盗劫船，否者这位先生决不允许有人进去打扰他。

    日复一日，从未有半分差池。

    值得一提的是，杰克·斯帕罗每天都会在日落时站在船尾，用足足一刻钟的时间凝视远方，那方向是遥远的北方大陆。

    有人说他是在怀念自己的祖国，也有人说那是一种信奉风暴之神的信徒行为，那些教徒们总会有古怪行为来展示自己的虔诚。

    但人们比较相信的一种说法是，他在等待自己远方的爱人到来。

    有人敢肯定他是拜亚人，从他的口音上足以分辨这一点，却不一定是哥廷哈根人。

    因为从未有人在王都码头区或西区的所有港口、停艇位，见到过一艘“杰克·斯帕罗”先生名下的游船或飞空艇。

    那些东西是每一位混迹上流社会绅士的名片。

    但他却能分毫不差的分享霍亨索伦王室的御用艇与私人用艇的体验，两艘舰艇相比下，新兴资产阶级更注重舒适度，更威严的皇家飞艇显得更呆板，也更乏善可陈。

    他无疑是位学识渊博的绅士，接触过他的任何一个人都会这样说。

    当有人刻意卖弄文化的，故作聪明的谈论起“永动机”的可行性时，他总会跳出来用严肃的语气，声称宣扬这种错误知识的人，真该被绑在火刑柱上活活烧死。

    就像人们曾经对待女巫或不熟悉的事物那样。

    在宣泄不满过后，他才温和的向人们科普“能量守恒定律”和“两个热力学定律”，在学术领域相当有名的词汇，来辩驳这个像喜剧演员一样的发明。

    转而又谈论起“发电机”的伟大。

    听说如果在时速仅有12节（海里）的铁壳汽船“归乡号”，将蒸汽驱动核心换成燃气轮机，将无需消耗大量煤炭烧热水，启动速度也会更快也更省钱。

    他时常外出旅行吗？尽管他是这样说，但大家对此始终持怀疑态度，至少他在梦境中可能去过那些地方。

    哪怕他深谙世界地理或民风民俗，且分毫不差的辨别出哪一件古董属于哪个地区或时代，即便再偏僻的地方也能讲得头头是道。

    但有心人如果试探民风更深层的细节，比如具体的街道或本土人生活的习性时，他却总是支支吾吾，三言两语糊弄过去了。

    这些证据足以让人相信他的确接受过良好的高等教育，但从未实际去到过那些地方。

    对世界的仅有认知也只是从书本上，或者某篇充满传奇色彩的话本里听来的一样。

    就像，他曾经谈论过起自己见过的一艘足有两三百公尺长，五六十公尺长的老旧巨型铁甲船，上面尸骨累累，行驶于灰蒙蒙的迷雾之中。

    如果有机会一定想登上那艘船。
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