第267章:航运业巨头诞生-《哈迪帝国1945》


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    竞争对手杜威不甘心失败,也开始四处演讲,不过效果远不如约翰逊,他每到一地,现场人数往往只有几千上万,和约翰逊一比明显低了不少,心高气傲的杜威发了好几次脾气,甚至骂自己的竞选团队宣传无能。

    ......

    两架飞机先后降落在巴黎机场。

    法国总理罗贝尔·舒曼到机场迎接,随后法国总统潘尚奥里奥尔在总统府爱丽舍宫接见了援助团,并在总统府设宴款待。

    至于接下来的工作,交由法国经济部长乔治皮杜尔负责。

    之前米国已经向法国援助了6500万美元,帮助法国重建,二战法国可以说是最惨的一个,国家被完全占领,很多城市成为废墟,可谓元气大伤。

    虽然后来二战胜利,可国内经济大幅度衰退,造成法郎贬值,物价飞涨,商品奇缺,人民生活极度困苦。

    这个时候的法国急需援助。

    可对米国人的援助计划,法国人又怀着一份戒心,米国人援助欧洲其实是有阴谋的,他们想成为世界老大的野心,很多人都看的出来,可没办法,现在第一要务是生存。

    只有先生存下去才能谈论权利,所以欧洲国家屈服了,纷纷接受援助,也正因为这些援助,欧洲国家答应了很多米国人提出的条件,最后欧洲经济复苏,却也沦为米国的附庸。

    法国同样拿出一份名单。

    这份名单上有国有企业也有私人企业,和意大利的情况差不多,国有企业必须国家控股,私人企业不必如此,可以和企业主自己商谈。

    这里面还有一些比较特殊的企业,是战后法国政府没收的企业,直接对外出售。

    法国拿出的可投资企业有石油、银行、钢铁、汽车、机床制造、烟草、保险、液化气、建筑、航空、航运等。

    富国银行准备在法国收购一家银行,继续欧洲银行扩展计划,哈迪则让安迪联系名录上的航运公司,看看能否入股法国航运事业。

    哈迪已经想好了。

    未来航运也是非常重要的事业,他现在手里有资源,在美国、香港、意大利都有了航运公司,如果再其他国家多收购几家航运公司,未来可以组建一个覆盖全球的超级航运集团。

    当然,他还不忘收购奢侈品产业。

    这些主要是投资小,

    为未来铺路。

    哈迪找来法国商务部官员,提出意大利同样的要求,哈迪集团希望可以投资法国的奢侈品行业,法国官员他们只能提供名单上的企业名录,如果想投资其他的请自己想办法。

    这服务态度,差了意大利不是一点半点啊。

    哈迪找来环球时报法国分部的负责人,让他负责在法国报纸上打广告,就说米国投资考察团,哈迪集团有意投资奢侈品行业,如果有兴趣的可以找环球时报法国分部报名。

    法国的时尚产品很多,比如路易威登、爱马仕、卡地亚、兰蔻、欧莱雅、鳄鱼、迪奥、香奈儿、梵克雅宝、宝诗龙等等。

    二战法国被占领期间,时尚界迎来寒冬,无数品牌不是被勒令关停,就是资产全被强制迁移到维也纳,少数极具价值的奢侈品牌得以保留,但管理层全换成德国人,收益全归德国人所有,连各学院的服装设计专业都有德国人加插的导师进行价值观纠正。

    当然,也有一些品牌选择了投效。

    这些品牌后来有些受到了法国政府处理,有些却逃脱过去,但日子也过得非常艰难。

    消息发出去不久,环球时报报社就接到不少消息。

    第一个找过来的是克里斯蒂安·迪奥,哈迪听到这个姓氏就知道是谁了。

    克里斯蒂安·迪奥个子很高,站在一米八几的哈迪面前,比哈迪都高出一块,不够这个有些秃头的中年人却哈着腰,满脸堆笑的伸出双手和哈迪握手。

    “哈迪先生您好,我是克里斯蒂安·迪奥,我是一名设计师,我以自己的姓氏开了一家服装店,希望能得到您的投资。”迪奥恭敬道。

    二战前迪奥只是个裁缝,占领期间他却混的不错,帮德军制作衣服,所以在战后差点被清算,这也让他有些战战兢兢,当他看到哈迪的合作广告后,立刻有了想法。
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