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    值得一提的是，贝壳vr在八月下旬成功售出九千万副，距离一亿的数量也不远，珊瑚科技和贝壳公司发布了联合庆祝公告。

    车赛也在八月末落下帷幕，经过十五场不同赛道的比试，最终决出了排名，获得第一的是郑通的车队，崔明英的车队排第二。

    玫瑰车队排在第三位，崔明英的车队在第五位，第四则是杀入正赛的全新战队，风头很盛，在排名结束之后，就获得了投资。

    这次正赛采用的是十五场积累成绩的方式进行，看的是时间，十五场时间用的最短则是胜者，会纳入正赛排名决出冠军。

    蜗牛车赛毕竟只是第二届，有调整是很正常的，十五场正赛也是非常合理且科学的计算方式，大家全都信服。

    这次车赛结束之后，还有一个亮点，那就是赛后的聚会，会有诸多明星和名流出场，和车队的老板、车手、工程师们一起欢聚。

    茜茜作为总局的负责人参加，并且当场宣布，要给车手拍摄纪录片，从第一届开始，已经有摄影师进行跟拍。

    而第三届车赛开始，蜗牛车赛官网上人气最高的十位车手，将会享受到专属纪录片的待遇，车手们会签订票房分成协议。

    此举引爆当场，车手们欢呼，车队老板们也兴高采烈，因为这里面也有他们的一份利益，如果票房很高，车队也会大赚。

    车赛结束之后，游客们开始返程，大联盟却并未就此安静下来，因为体育赛事在九月份推进，初中高级赛事会紧靠学校开启。

    在此之前，业余赛也叫城区联赛正在大联盟和七大区的推动下成立，贝克集团也在当天以体育公司的名义进行赞助。

    与此同时，十大球类职业大赛就此开始筹办，各大俱乐部争相出现，大联盟最新批复体育场馆建造计划。

    贝宁等三大地区，早先建造了四大体育场馆，能容纳三万人的场馆迄今为止都是各大演唱会和大型活动的举办地。

    如今其他四大新区都要跟上，最少保证每一区都要有一个能容纳两万人以上的体育场馆，五千人左右的场馆最少要十个。

    此建造计划，大联盟有益招标，但依旧绕不开贝克集团，因为地段基本上都是被贝克集团名下的地产公司拿了的。

    郑通、高峰、岳东明等人，全都给张建打电话，都想要得到这份建造资格，最好是把场馆建在自家的底盘上。

    因为只要是建造好了场馆，附近的地价又要飞升，房价更是要暴涨，这是切实有关自身利益的事情，他们肯定会上心。

    不过张建并没有给出明确的答复，公司的一些事情他逐渐开始放下去交给管理层去做，有白后监督不会有什么问题。

    张建曾经告诉过管理层所有人，他们每一位都受到集团的监督，不管做什么都要思考值不值得，要注意头上有一只眼睛。

    在初期很多人都不相信，结果一批又一批的人被清理出去，严重的人到现在都被关着没出来，所以集团公司包括分公司和子公司，从上到下的所有人，都没有发生贪污受贿等问题。

    就是因为监督力量的威慑，所以才让大家紧守红线，这一年多的时间以来，各方面表现都不错，所以张建不在事无巨细的过问。

    比如这次的场馆建设，他就没心思去插手，郑通等人想要竞争，就必须走正轨渠道去竞价，在走张建这里却是行不通的。

    哪怕是崔明英，得到的态度也是一样，这让大家颇为不适应，可对大联盟来说，这样却是好打交道很多，大家算是松了绳子。

    能暂时歇一口气了。

    为了建设大联盟，张建插手体质，对大联盟的统领都能一言而决，大联盟的所有资源，全都能被张建调动，甚至是如今的一切都是张建创造的，他的锋芒太盛了，尤其是强化药剂出来之后。

    如今主动低调的收敛锋芒，大家轻松的同时，对张建的忌惮反而更深，因为真正能拥有伤害力的人恰恰是这种收敛锋芒的人。

    不知道张建接下来要怎么走，没有了信息预判，自然猜不透张建，很多人都惴惴不安，反而张建越发的自在了。

    时间进入九月，月初第三个磁悬浮地铁上线运行。

    三大磁悬浮地铁在不同的路段上，一起贯穿大联盟进行来回穿梭的运行，给大联盟带来了三条生命线，彻底盘活了大联盟的经济。
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