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    不过，不久后情况再次起了变化。原本态度模糊的商贾们竟争先跟徐至联系，不少人都开始预定产量了。

    原来，在最新一期的月报上，竟刊登了那种传闻中的马路。包括详细的构造，所需材料，铺设方法，以及实验效果。在文章末尾，智朗还向各国喊话，说是智国本着善良、仁义之心，把这种新路的修筑方式拿了出来，希望各国能看到智国修复友谊的诚意。

    而这样确切的消息，立刻让四轮马车，甚至普通马车行业火热起来。很多人后悔不迭，想要购买四轮马车专利授权，却得知名额已满。

    事实上，不管是马车行业的重新繁荣，或者是修复友谊，当然都不是智朗选择在月报上刊登这条消息的原因。

    对修路这样完全没有保密可能，而且也没有保密价值的事情，大方的说出来显然更加明智。况且，就算能保密，智朗其实也是巴不得要让各国知道的，最好是大家都花大力气普及新路。

    等各国新路铺设完毕，势必对工商业产生巨大促进作用，也自然利好重工商的智国。而且，一旦开战，智国的后勤车队就能借着敌国的良好路况长驱直入。总的来说，这是百利无害的事情。

    而对智朗的示好，各国倒是没什么反应，当然也有半信半疑。不过，智朗说这是修复跟各国的联系，对这一点，大家还是信的。不过更多的是认为这是智朗的权宜之计，是怕各国再次联合起来。

    毕竟，智国开战实在太频繁了，现在据说又在燕国插了一脚。外界都很难想象，智国的财政是如何支撑如此巨大的消耗的？甚至有人据此估计，智朗怕不是遇到了什么问题，这才突然向各国示好的。

    当然了，所有这些都只是猜测，在情况没有明朗之前，谁也不愿意再跟智国开战。毕竟，上次郑国一战，实在是打怕了。

    而智朗所说的马路，大家当然也是要试一试的，只不过不能明说，要悄悄的。至少要等到智国的马路动工了，确定没问题，这才跟着做。

    就在中原各国还在忙着勾心斗角时，远在荒凉塞外的豫让他们终于找到了继续旅程的希望。

    上次遇到了那个绿洲，他们在附近一阵寻找，果然找到了一个小小的部落。说是部落，其实并不准确，因为只有七八户。
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