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    再写字买邮票寄出什么的是来不及了，只能买了就往回奔啊。比起三岛开过来的富士急，这趟开往东京的京王线可就好多了，至少：这趟车有三辆，大家按票上的车号入座，也有专门的工作人员在现场帮忙看票解答，完全就是不用带脑子上车啊。

    一开始路上还是乡下景色，小房子樱花飘飘什么的。窗户自带滤镜啊……个小时后，一觉睡醒，高楼开始多了起来，时刻提醒云落和安初遇即将进入一座庞大而复杂的国际化一级大都市——东京。车到新宿，正午点。路上全部都是身着套装的男女出来外食。

    高楼大厦扑面而来，国际化，现代感，楼不但高，而且美。右手边是小田急百货，左手边是都厅方向。中午的计划是去新宿的高岛屋吃猪排。其实是有点失误，主要是没想到小田急离高岛屋那！么！远！一路问啊，在问的过程中逐渐变成了用日文问，哈哈。

    没错，高岛屋的日文还蛮好学的。名代炸猪排。京都的店跑来东京吃，也是奇葩，哈哈。云落和安初遇去的时候不知道这家店那么火啊，因为云落和安初遇排在第一个，后面也没人排。结果刚排不到两分钟，杀来七八个宝岛人“就是这里，就是这里。

    你要吃什么，快点看……”，然后云落和安初遇就觉得说，噢？可能是家不错的店哦，结果到云落和安初遇出来的时候，更可怕。排了至少有快个人！好想跟他们说性价比不高啦！哈哈，什么啦。都还没贴图就出结论了。这家店有几个特色，一是芝麻要自己磨。

    服务员会教你，二是米饭、味增汤、菜丝不限量，但那才几个钱啊是不是……三是贵。哈哈，真的是贵啊，京都吃的那个炸猪排还记得吧。日元不到，同样是标准份，这里直接跳到日元一份，而且说真的，味道没有跑赢。就是名气大，外加器皿精致点。

    看图看图！操碎心的吃货云落只想说一句，吃炸猪排的时候菜丝千万不要加美乃滋，因为炸猪排和美乃滋都是油腻的，口感上不搭，应该要加的是黄芥末和猪排source，比较清淡，可以解腻哈。吃完出来打算先回池袋放行李。

    第一次体验东京地铁还是有点小紧张的哟，东京的交通可是出了名的复杂，号称世界第一复杂的轨道交通，据说很多东京人出门都要依靠app查询，因为他们只知道家到公司怎么走。看吧，云落就说日本人把事情做复杂的功夫世界一流。大致科普一下。

    因为云落水平有限，也讲不了太深呢。东京的地下铁主要有三大运营商：东京地铁、都营地铁和jr。那么jr最出名的就是环形的山手线了，基本上涵盖了东京最著名的站点，所以有专门的山手线车票提供给游客，除了山手线。

    如果你要去到在这个环形之外的东京其他地方，也是jr压倒性优势，那么在山手线圈内的呢，基本上东京地铁和都营地铁都能覆盖了。除了山手线车票之外，每家也都有各自的一日、二日之类的通票，甚至是跨公司合作的通票。

    因为东京地铁有点很麻烦的，就是如果你搭乘了不同公司的线路，换乘是要出站的。这个有实例！在明天！当然通票的限制越少，价格就越高，是不是有必要，自己拿计算器摁摁吧。比如云落和安初遇这一日，新宿到池袋，明显是山手线占优。

    一站地直达，而且下午的安排也要依靠jr，所以这一日云落和安初遇就买了两张西瓜卡，充上够一日使用的金额即可。连西瓜卡都是自助机购买呢！坐地铁又跟其他城市不太一样，同一个方向的地铁会根据不同的发车时间停在不同的站台。

    所以得配合方向、时间和站台一起看，可见地下系统是有多么庞大。不过适应起来倒是分分钟的事，反正云落和安初遇一次也没走错。到了东京感觉永远在走路，永远走不出巨大的地铁站，从池袋jr站走到池袋西出口，走了得有十分钟吧。

    出到地面继续走了十来分钟才走到住处，累到不想动。再看一眼房间，云落去！那么小！从和室房到麻雀房，这差距，也太大了吧。好吧，看来真的只能是用来倒下便睡了，适合东京暴走。点整云落和安初遇离开池袋，开启买买买状态。

    再次回到池袋已是晚上点半。本来想去池袋东口拉面基地找寻一下不同于博多拉面的豚骨系，但是车到池袋说饿就饿了，直接就西口出了，路上随便找了家定食店就冲了进去。依然是没有难度的自助机看图点菜。居然又很好吃。

    服务生充满了热情在工作，其间进来一位大叔，点了一份炸鸡块的套餐。服务员给他装了满满一碗饭，一看就是常客了，云落和安初遇还在说大叔胃口真好，吃这么大一碗饭哦，结果鸡块才吃了一半，一碗饭空了。服务生又给他添了满满一碗，云落去！

    完全惊呆了！神马鸡肉这么好吃！大叔的饭量快是云落的四倍了！不行，明天得来尝尝！来到了关东的最后一站，有样东西云落可是一直记着呢，关东煮！哈哈，看到-有卖迫不及待就买起来啦，萝卜特别好吃！汤特别不一样！
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